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模壓SMC汽車保險杠2000噸四柱液壓機速度控制

汽車保險模壓成型機可選用玻璃鋼復合材料液壓機,機身結構有四柱式、框架式、龍門框式結構等多種,目前公司設計生產(chǎn)有2000噸四柱液壓機快速一次模壓成型SMC汽車保險杠。除此以為該設備還可用于模壓成型車頂蓋、阻流板、發(fā)動機罩、擋泥板、汽車前面罩、太陽罩、電瓶托架等。在汽車保險杠的模壓成型工藝中關鍵在于模壓時間、模壓速度、模壓壓力等三方面的因素決定,那么在使用中模壓SMC汽車保險杠的速度該如何控制?一起了解下。
 
模壓SMC汽車保險杠成型2000噸四柱液壓機主要是通過液壓系統(tǒng)來產(chǎn)生壓力,完成壓制、折邊、彎曲、壓裝、模壓等一系列的生產(chǎn)工藝,在實際的生產(chǎn)加工中,影響其模壓速度的因素有很多,我們先來了解下:
 
2000噸三梁四柱液壓機
2000噸三梁四柱液壓機
 
一、2000噸四柱液壓機速度下降的原因有以下兩點。
1、調速閥中的閥壓閥卡死于打開位置,則載荷增加時通過節(jié)流閥的流量下降。
2、模壓SMC汽車保險杠成型2000噸四柱液壓機的油缸活塞等相關部件有磨損或者泄漏的情況。
 
二、執(zhí)行機構爬行的原因有以下五點。
1、模壓SMC汽車保險杠成型2000噸四柱液壓機的液壓系統(tǒng)內(nèi)進入了空氣。
2、節(jié)流閥的閥口出現(xiàn)堵塞,液壓系統(tǒng)泄漏不穩(wěn)定,調速閥中減壓閥不靈活,造成流量不穩(wěn)定而引起爬行。
3、油泵的流量脈動較大,溢流閥振動造成液壓系統(tǒng)壓力脈動較大,油缸輸入液壓油波動而造成爬行的情況。
4、在進油節(jié)流調速系統(tǒng)中,油缸沒有背壓或者背壓不足,當外載荷發(fā)生變化時,致使油缸速度發(fā)生變化。
5、因為潤滑不良,導軌與油缸軸線不平行,活塞桿的密封壓的太緊,活塞桿出現(xiàn)變曲變形等原因,致使油缸工作行程時摩擦力變化較大,從而引起爬行。
 
模壓成型SMC汽車保險杠
模壓成型SMC汽車保險杠

 
三、執(zhí)行機械機械故障引起油液供給不足,造成速度不穩(wěn)定。
1、調速閥定差式減壓閥的彈簧過軟,使節(jié)流閥前后壓差過低,致使通過調速閥的小流量不穩(wěn)定。
2、節(jié)流閥的節(jié)流口出現(xiàn)堵塞,致使沒有小流量或者小流量不穩(wěn)定。
3、模壓SMC汽車保險杠成型2000噸四柱液壓機調速閥中的減壓閥出現(xiàn)卡死的情況,造成節(jié)流閥前后壓差隨著外載荷而出現(xiàn)變化,時常見到的是由于小進給時荷載較小,導致最小進給量增大。
 
模壓SMC汽車保險杠成型2000噸四柱液壓機速度控制:
模壓SMC汽車保險杠模具溫度控制是整個模壓成型過程中,不可忽視的重要因素。模壓成型的壓力、溫度、時間三要素中,溫度和時間的控制都和模具溫度有關。可見模壓成型模具溫度控制的重要性。模壓SMC汽車保險杠過程中,溫度需要格外注意,因為模具溫度不僅影響生產(chǎn)工藝的進行,更影響到模壓制品的質量,合理有效的模具溫度控制,對生產(chǎn)優(yōu)質模壓制品來說具有重要意義。如果模具溫度控制得太高,貼近模具的物料先受熱,會提前固化而形成硬殼層,而內(nèi)部物料由于固化較晚,致使模壓制品的的表層存在殘余壓應力,而內(nèi)層存在拉應力,從而導致模壓制品翹邊、開裂、強度下降等問題。如果模具溫度控制得過低不僅熔融后的物料黏度高、流動性差,而且由于交聯(lián)反應難于充分進行,從而使制品強度不高,外觀無光澤,脫模時出現(xiàn)粘模和頂出變形。

 

 
模壓SMC汽車保險杠成型溫度的高低,取決于SMC玻璃鋼復合材材料的固化體系、厚度,生產(chǎn)效率和制品結構的復雜程度。成型溫度必須保證物理化學反應的順利進行,并實現(xiàn)完全的固化。 一般來說,厚度大的制品所選擇的成型溫度應比薄壁制品低,這樣可以防止過高溫度在厚制品內(nèi)部產(chǎn)生過度的熱積聚。如制品厚度為25~32mm,其成型溫度為135-145℃。而更薄制品可在171℃下成型。 成型溫度的提高,可縮短相應的固化時間;反之,當成型溫度降低時,則需延長相應的固化時間。成型溫度應在最高固化速度和最佳成型條件之間權衡選定。一般認為,SMC成型溫度在130-150℃之間。
 
模壓SMC汽車保險杠成型2000噸四柱液壓機也稱為2000噸SMC汽車保險杠液壓成型機,適用于SMC,BMC,FRP,GRP,GMT 等復合材料的模壓成型。機器參數(shù)如臺面大小,開口,行程,速度等都可按照客戶的要求定制。機器廣泛應用于汽車(保險杠、底護板、導流板頂棚等)、鐵路車輛(高鐵動車內(nèi)飾)、建材/建筑(水泥擋板、埋地管材等)和電子/電氣領域(電表箱等)中的零、部件制品等熱固及熱塑性產(chǎn)品的成型工藝。
 
2000噸汽車保險杠液壓機
2000噸汽車保險杠模壓成型液壓機
 
模壓SMC汽車保險杠成型2000噸四柱液壓機機身結構設計為三梁四柱式、經(jīng)濟實用,液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng),減少泄露點,動作可靠,使用壽命長,可實現(xiàn)定壓和定程兩種成形工藝,具備保壓延時功能,工作壓力行程可在規(guī)定的范圍內(nèi)調節(jié),采用按鈕集中控制,可實現(xiàn)手動、半自動、自動三種操作方式。由主機及控制機構兩大部分組成,通過管路及電氣裝置聯(lián)系起來構成一整體。主機部分包括機身、主缸等組成。控制機構包括動力機構、限程裝置、管路及電氣控制操縱箱等部分組成。山東威力重工機床有限公司可根據(jù)客戶產(chǎn)品需求,設計定做合適噸位結構的玻璃鋼模壓機。復合材料液壓機等,100噸-5000噸多種噸位結構供選擇,采購定做模壓SMC汽車保險杠成型2000噸四柱液壓機就找山東威力重工,我們有豐富的設計生產(chǎn)經(jīng)驗,確保機器設備質量好,性能穩(wěn)定,售后服務完善,了解更多。聯(lián)系張經(jīng)理:18306370898(可加微信)
 


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